Závodní Tým
CZECH REPUBLIC NATIONAL HILL CLIMB CHAMPIONSHIP

CZECH REPUBLIC NATIONAL HILL CLIMB CHAMPIONSHIP

Kit obsahuje

  • Součástí kitu je:
  • Samosvorný diferenciál (LSD) – externě nastavitelný
  • Kompletní skříň převodovky z frézovaného hliníku letecké kvality (billet)
  • Sekvenční řadicí mechanismus s přímým záběrem (dog engagement)
  • Vstupní hřídel a dvojice výstupních hřídelí
  • Hlavní převod
  • Sada ozubených kol 1.–7. rychlostního stupně
  • Řadicí vidličky
  • Řadicí táhla
  • Kompletní sada ložisek včetně jehlových
  • Snímač zařazené rychlosti
  • Vstup a výstup oleje pro připojení olejového čerpadla a chladiče
  • Příprava (pozice) pro snímač teploty oleje
Kontaktujte nás

Typ převodovky

Sekvěnční 7 speed

Rychlost

< 40 millisecond

Model auta

GTI-R

Hmotnost soupravy

55.4 Kg

Točivý moment

1050 ft lbs / 1400 Nm

Naše výhody

Jedno z nejpopulárnějších a nejžádanějších aut pro silnici i okruh má konečně převodovku, která odpovídá jeho potenciálu. Nissan Pulsar GTI-R nyní dostává skutečně závodní řešení. Pokud chcete svému Pulsaru dopřát zacházení na úrovni motorsportu, 7stupňová sekvenční převodovka od Kotouč Gearboxes je jasnou volbou.

Sedmistupňová sekvenční převodovka je navržena jako přímá náhrada sériové převodovky a montuje se do původní pozice.

Pro zákazníky, kteří plánují další úpravy, je převodovka připravena pro hydraulické vypínací ložisko spojky a disponuje montážní pozicí pro píst pro paddle-shift řazení. K dispozici je rovněž vstup a výstup oleje pro připojení olejového čerpadla a chladiče, stejně jako připravený závit pro snímač teploty oleje.

Naše dogringová technologie spolu s precizní konstrukcí řadicího válce zajišťuje mimořádně rychlé, čisté a přesné řazení, které patří k tomu nejlepšímu na trhu. Uspořádání převodů na hřídelích umožnilo vměstnat 7 rychlostních stupňů do prostoru, kde se běžně nachází pouze pět. Maximální šířka ozubených kol je přitom 25 mm, což je téměř dvojnásobek oproti sériovým převodům.

O tuto převodovku je již nyní mimořádný zájem – není na co čekat. Kontaktujte nás ještě dnes a zajistěte si špičkovou sekvenční převodovku pro váš Nissan Pulsar GTI-R.





Použití: Nissan Pulsar GTI-R
Typ převodovky: 7stupňová plně sekvenční převodovka
Maximální točivý moment: 1400NM
Rozložení řazení: R-N-1-2-3-4-5-6-7-R-N-1-2...
Profil zubu: rovný řez
Všechny díly jsou standardně povrchově upraveny REM Isotropic!

Dostupné převodové poměry

Nissan GTI-R sequential V1 3.86 3.38

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 37t 12t 3,08
2nd 30t 12t 2,50
3rd 29t 17t 1,71
4th 25t 16t 1,56
5th 25t 22t 1,14
6th 25t 26t 0,96
7th 20t 21t 0,95

Nissan GTI-R sequential V1-II 3.86 3.38

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 34t 12t 2,83
2nd 28t 12t 2,33
3rd 26t 16t 1,63
4th 26t 17t 1,53
5th 23t 20t 1,15
6th 20t 20t 1,00
7th 20t 20t 1,00

Nissan GTI-R sequential V2 5.08 4.36

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 37t 12t 3,08
2nd 30t 12t 2,50
3rd 29t 17t 1,71
4th 25t 16t 1,56
5th 25t 22t 1,14
6th 25t 26t 0,96
7th 20t 21t 0,95

Nissan GTI-R sequential V2-II 5.08 4.36

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 34t 12t 2,83
2nd 28t 12t 2,33
3rd 26t 16t 1,63
4th 26t 17t 1,53
5th 23t 20t 1,15
6th 20t 20t 1,00
7th 20t 20t 1,00

Nissan GTI-R sequential V3 4.23 3.67

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 37t 12t 3,08
2nd 30t 12t 2,50
3rd 29t 17t 1,71
4th 25t 16t 1,56
5th 25t 22t 1,14
6th 25t 26t 0,96
7th 20t 21t 0,95

Nissan GTI-R sequential V3-II 4.23 3.67

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 34t 12t 2,83
2nd 28t 12t 2,33
3rd 26t 16t 1,63
4th 26t 17t 1,53
5th 23t 20t 1,15
6th 20t 20t 1,00
7th 20t 20t 1,00

Nissan GTI-R sequential V4 4.67 4.00

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 37t 12t 3,08
2nd 30t 12t 2,50
3rd 29t 17t 1,71
4th 25t 16t 1,56
5th 25t 22t 1,14
6th 25t 26t 0,96
7th 20t 21t 0,95

Nissan GTI-R sequential V4-II 4.67 4.00

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 34t 12t 2,83
2nd 28t 12t 2,33
3rd 26t 16t 1,63
4th 26t 17t 1,53
5th 23t 20t 1,15
6th 20t 20t 1,00
7th 20t 20t 1,00

Nissan GTI-R sequential V5 3.53 3.12

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 37t 12t 3,08
2nd 30t 12t 2,50
3rd 29t 17t 1,71
4th 25t 16t 1,56
5th 25t 22t 1,14
6th 25t 26t 0,96
7th 20t 21t 0,95

Nissan GTI-R sequential V5-II 3.53 3.12

Převod Počet zubů Převodový
poměr
výkon příkon
1st 34t 12t 2,83
2nd 28t 12t 2,33
3rd 26t 16t 1,63
4th 26t 17t 1,53
5th 23t 20t 1,15
6th 20t 20t 1,00
7th 20t 20t 1,00

Soubory ke stažení

KOTOUČ GEARBOXES

Jiří Kotouč

Přerovská 561
752 01 Kojetín
Česká Republika

IČ: 15522211
DIČ: CZ5810221252

© 2026 Kotouč Gearboxes Webdesign: Orbinet.cz