Ovládněte naši kalkulačku převodových poměrů: krok za krokem

Výběr ideálního převodového nastavení je rovnováha mezi točivým momentem a maximální rychlostí. Naše kalkulačka Kotouč Gearboxes vám přehledně ukáže kompromisy, abyste mohli nastavit svůj vůz s jistotou. 

1) Začněte stálým převodem

Zadejte počet zubů talířového (korunového) kola a pastorku. Kalkulačka automaticky spočítá stálý převod (talířové kolo ÷ pastorek). Toto jediné číslo výrazně ovlivňuje poměr zrychlení vs. maximální rychlost.

Zvažujete i hardware? Podívejte se na naše novinky v článku STILL SHIFTING AHEAD: Novinky 2024–2026.

2) Zadejte rozměry pneumatik

Zadejte buď obvod pneumatiky (cm), nebo standardní šířku / profil / ráfek. Kalkulačka tyto údaje použije k převodu otáček motoru (RPM) na rychlost vozidla v jednotlivých rychlostních stupních.

Chcete odolnější a hladší díly? Přečtěte si, proč do našich převodovek zařazujeme Isotropic Superfinishing.

3) Nastavte maximální otáčky (Max RPM)

Zadejte Max RPM vašeho motoru. Tento údaj určuje výpočetní „strop“ a kalkulačka podle něj spočítá teoretickou rychlost v každém převodovém stupni na červeném poli a navazující chování při řazení.

4) Zadejte počet zubů pro každý převodový stupeň

U převodů 1–8 vyplňte počet zubů výstupního kola (Tooth Out) a počet zubů vstupního kola (Tooth In). Kalkulačka z toho automaticky vypočítá převod stupně (Out ÷ In) a spolu se stálým převodem a rozměry pneumatik spočítá rychlost vozidla v daném stupni.

Chcete řadit bez přerušení točivého momentu? Mrkněte na náš článek Seamless Shifting.

5) Čtěte výsledky a graf

• Pro každý stupeň uvidíte převod a rychlost při Max RPM.
• Pokles otáček (RPM drop) ukáže, jak těsně na sebe navazují stupně.
• Pokud vyplníte dvě hodnoty, zobrazí se i srovnání pro Stálý převod 1/2.
• Ratio graph vizualizuje rozložení převodů; použijte Print/Save pro uložení nastavení.

6) Experimentujte a dolaďte

Zkoušejte vyšší či nižší stálé převody a upravujte ozubení stupňů, dokud vám rychlosti a poklesy otáček nebudou sedět na konkrétní trať. V kombinaci s naším Universal AWD Controllerem můžete jemně ladit rozdělení točivého momentu a reakce podle povrchu a počasí.

Tip: Uložte si více konfigurací (různé stálé převody nebo rozměry pneumatik) a porovnejte vytištěné listy v boxech – snadno tak vyberete ideální převody pro daný den.